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Fronius Wattpilot Home 11 J

Fronius Wattpilot Home 11 J 11 kW, WLAN, Ladesteckdose Typ 2

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Fronius Wattpilot Home 11 J (KfW 440 Förderfähig) - 11 kW Ladestation intelligente... mehr

Fronius Wattpilot Home 11 J (KfW 440 Förderfähig) - 11 kW Ladestation intelligente Plug-and-Play Wallbox für überschüssigen PV-Strom mit Fronius Systemen

Mit dem Fronius Wattpilot kann jeder E-Autofahrer entscheiden, wo und wie er sein Fahrzeug laden möchte. In Kombination mit einem variablen Stromtarif ist das besonders günstig. 
Eigenen Solarstrom Tanken mit PV Überschussladung

Für alle, die eine eigene Photovoltaik-Anlage besitzen, macht E-Mobilität besonders viel Sinn. Denn das E-Auto lässt sich mit selbst produziertem Sonnenstrom besonders nachhaltig und kostengünstig laden.  Der Fronius Wattpilot sorgt dafür, dass möglichst viel des Solarstroms, der gerade nicht im Haushalt benötigt wird, zum Laden verwendet wird. Mit Hilfe der PV-Überschussladung zieht die intelligente Ladestation schon kleinste Mengen an überschüssigem Sonnenstrom zum Laden des E-Autos heran.  Dadurch lädt man nicht nur günstiger, sondern lässt auch weniger eigenen Solarstrom ungenutzt ins öffentliche Netz fließen. Eine Win-win Situation: höherer PV-Eigenverbrauch und schnellere Amortisation der Solaranlage. 
Intelligente Lademodi für maximale Unabhängigkeit

Maximale Flexibilität bringt der Fronius Wattpilot auch mit seinen zwei Lademodi. Diese lassen sich entweder direkt am Gerät oder über die Solar.wattpilot App einstellen. 

ECO MODE: Der Eco Mode ist der ideale Lademodus für alle, die eine Photovoltaik-Anlage besitzen. In diesem Modus wird primär überschüssige Energie aus der Solaranlage geladen und für die restliche Energie, wenn vorhanden, auf Strom aus flexiblen Stromtarifen zurückgegriffen. Günstiger kann man sein E-Auto nicht laden. 

NEXT TRIP MODE: Der Next Trip Mode ist immer dann die richtige Wahl, wenn man Planungssicherheit für die nächste Fahrt sucht. In diesem Modus kann man nämlich einstellen, bis wann das Auto für eine bestimmte Strecke fertig geladen sein soll. Der Wattpilot lädt das Auto dann bis zum gewünschten Zeitpunkt mit der benötigten Energiemenge. Je nach Möglichkeit günstig mit PV-Überschuss, flexiblen Stromtarifen und gewöhnlichem Netzstrom. 

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